故障同时出现在莫斯科、被卫多数故障车辆即便尝试断电或拔插头，星干这些车辆搭载的扰断VTS卫星安防系统与卫星信号失联导致引擎被完全锁死。奥迪和大众车型也报告了类似的电无弹中控异常。克拉斯诺达尔、法动虽然车子已经卖给俄罗斯车主，汽车2013年后生产的后门所有保时捷车型都受到影响，其部分控制权可能并不完全掌握在车主手中。数百时捷而是辆保2025年12月初俄罗斯多个城市同时上演的真实场景。
保时捷的被卫VTS系统原本设计为安全功能，启动了最高级别的星干锁死程序，却如同废铁般寂静无声——这不是汽车展销会，
这一事件暴露了现代智能汽车一个令人不安的隐患：看似属于车主的车辆，
俄罗斯最大的汽车经销商罗尔夫表示，连维修师傅都无法轻易解锁。
VTS卫星安全单元是保时捷原厂安装的“防盗+定位”系统，当卫星信号中断或异常时，系统默认车辆遇到危险，
正是这个“安全神器”成了此次大规模故障的“致命短板”。
有车主尝试自行解决问题，但这些临时办法并非万能，维修人员发现，仍无法解除锁死状态。它能够实时定位车辆，数百万美元的保时捷整齐排列，或者禁用与警报模块相连的VTS车辆追踪系统。却可能成为远程干预的“后门”。断开汽车电池至少10小时让系统彻底断电重启，
莫斯科的豪华停车场内，依靠卫星信号工作。甚至部分奔驰、